自転車仲間と高地合宿・上
10月11～12日、自転車仲間と高地合宿を行いました。長野県に住む仲間が、ご厚意で自宅の敷地を貸してくれ、キャンプやバーベキューもセットです。近くには銭湯があり、裸の付き合いまで盛り込まれました(笑)。私は団体競技出身なので、合宿自体には慣れています。ただ、40代も半ばが見えてきた年齢（今年12月で44歳です）で、若者のようなハイテンションで合宿を満喫できるとは、想像していませんでした。Mt.富士ヒルクライムを縁に育まれた仲間なので、それぞれの住まいは東北から関西まで点在していますが、多くの仲間が参加してくれて、幹事として感謝しきりです。
さて、私は腰の怪我から医師の判断を待たずに復帰したばかりで（苦笑）、仲間とバチバチに競い合えるコンディションではありません。後に判明しましたが、体重も大幅に増えていました。しかも、Idmatchで愛車やクリートのポジションを変更してから、本格的に走っていません。
そこで、自宅から合宿地までの約190kmを愛車で走り、前泊すると決めました（頭がおかしい）。
帰りは仲間に送ってもらいますが、往路は新しいポジションに慣れたり、コンディションを上げたりするために役立てようと考えたのです。幸い、昔取った杵柄か、回復力には優れています。疲れ果てて合宿を「ゆるポタ」で終えるような悲劇は起きないと確信していました。
10月10日は午前5時に出発。ルートは有料会員の「自転車NAVITIME」に任せました。事前に詳細を把握すると“冒険感”を味わえないため、「以前に訪れた『道の駅 たばやま』を通るんだな」という程度に留めました。
その道の駅 たばやまには、午前9時前に到着。市街地は信号によるストップ&ゴーが多過ぎてストレスが溜まりますが、奥多摩湖周辺は車も多くなく、快適に走れますね。
道の駅で少し休憩し、初めての柳沢峠に臨みます。
柳沢峠は走行距離が17.2km、標高差が850m、平均勾配が4.9%とされます。
関西で有名なヒルクライムスポット、六甲山（逆瀬川）に似ている印象です。仮想富士ヒルとしても使えるかもしれません。
怪我明けを言い訳に、SSTくらいの強度を目安に走ります。次第に霧が立ち込め、気温は急速に低下。250w前後のパワーを出しており、大量の汗が落ち続ける反面、寒さで手の感覚が失われていきます。久しぶりのヒルクライムは楽しくも過酷で、肉体よりも精神が蝕まれますが、やがて柳沢峠茶屋に到着。疲れよりも暖を取りたくて、扉を開けました。
おしるこを注文し、足りずにみそおでんを追加。どちらも優しい味わいで、身体に染み込むようです。セルフサービスの湧き水も、口当たりがまろやかで飲みやすい。「湧き水はボトルにも入れて下さい」という男性店主の言葉にも甘えさせていただきました。
延々と上った後は、嫌いなダウンヒルです。目元に当たる風の強さに、ふと気付きました。
サングラスを忘れた！
下り始めたばかりで、早めに気付けて良かったと安堵しながら茶屋に戻ると、サングラスはありません。店主も「見ていない」と仰ります。
道の駅 たばやまで休憩した時だ！
テーブルの上にサングラスを置いた記憶はありますが、まさかそのまま出発していたとは驚きです。
電話に出た女性に説明して探してもらうと、幸いにも記憶通りの場所に残っていました。恐縮しつつ着払いで自宅への配送が可能か尋ねると、優しくも快諾。何度も感謝の言葉を述べて電話を切りました。
お騒がせした茶屋の店主や他のお客に詫び、再出発。山梨県の市街地では「コンビニより遥かに果実農園が多い」と驚き、ひたすらの平坦路に飽きながら進みます。長野県が近付くにつれて通行する道路が広くなり、大型車の強烈な幅寄せに恐怖を味わいます。幅寄せや煽り運転の問題は頻繁に報道されるにもかかわらず、まだ頭がおかしいドライバーは存在しますよね。
最後の休憩は「道の駅 はくしゅう」。自家製のブルーベリーソースがかかったソフトクリームは目を見張る美味さでした。
そこから自転車仲間の家までは1時間弱。最後の最後に長いヒルクライムが待っており、もう頑張れずに低出力で終えたのは悔いが残りますが、16時過ぎには仲間の家に辿り着きました。
泊まるペンションまで送ってもらい、大阪府から車で来た仲間と合流。夕飯の買い出しと食事、風呂などを済ませて早めに休みました。
寝る前にデータを振り返ると、Stravaのセグメント「柳沢峠」が「除外対象のセグメントエフォート」で愕然としました。GPSの誤作動ですかね…。仕方なく、Garminのデータをキャプチャしておきました。
同じくGarminによると、この日の走行距離は194.64km、総上昇量は2488m、TSSは448.3。トレーニング効果はVO2Max、有酸素はオーバーリーチで、合宿の前日に相応しくない数値ですよね（苦笑）。
結果的に、翌日のメルヘン街道では途中で腰が死んでしまうわけですが（ネタバレ）、怪我明けでも問題なく走れた満足の方が大きかったです。
そうそう、普段は耳を塞がないタイプでもイヤホンなどは使わないのですが、長距離ゆえに退屈さや寂しさが湧く可能性を考慮し、SHOKZの「OPENRUN」を購入しました。
ダウンヒルなどで風の音が大きくなるとボリュームを最大にしても聞こえませんが、それ以外では問題ありませんでした。周囲の音は遮断されませんし、一定の安全性は担保されているのではないでしょうか。
（次回に続く）
